国産車 |
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| トヨタ(TOYOTA) | ニッサン(NISSAN) | ホンダ(HONDA) | マツダ(MAZDA) | レクサス(LEXUS) |
| ミツビシ(MITSUBISHI) | スバル(SUBARU) | スズキ(SUZUKI) | ダイハツ(DAIHATSU) | イスズ(ISUZU) |
HIDキット『Pharaoh』 装着動画
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| TOYOTA | ||||||||
| 車種名 | 年 式 | 型 式 | グレード | 純正バルブ | 純正フォグ | HIDキットPharaoh適合 | 備 考 | |
| Lo | Hi | Lo | ||||||
| bB オープン含 |
H12.1 - H15.4 | NCP30,31,35 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| H15.4 - H17.12 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| H17.12 - | QNC20,21,25 | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D4S | H9 | H11 | D4C | ||||
| ist(イスト) | H14.5 - H17.4 | NCP60,61,65 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D2R | H1 | HB4 | D2C | ||||
| H17.5 - H19.6 | NCP60,61,65 | H4 | HB4,H11 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D2R | H7 | HB4,H11 | D2C | ||||
| H19.7 - | ZSP11#,NCP11# | H4 | HB4,H11 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D4R | H7 | HB4,H11 | D4C | ||||
| MR-S | H11.10 - H14.8 | ZZW30 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| H14.8 - | H7 | HB3 | H7 | H7 バルブ固定アダプターが必要 | ||||
| MR2 | H1.10 - H5.10 | SW20 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | 配線の噛み込み注意 | ||
| H5.10 - H11.10 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | 配線の噛み込み注意 | ||||
| Opa(オーパ) | H12.4 - H14.5 | ACT,ZCT10 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D2R | H3d | D2C | |||||
| RAV4 | H6.5 - H9.9 | SXA10G ESX11G |
H4 | H3 | H4 Hi/Lo | |||
| H9.9 - H12.5 | SXA15G ESX16G |
HB4 | HB3 | HB4 | ||||
| H12.5 - H15.7 | ACA,ZCA20系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | ||||
| H15.7 - H17.11 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||||
| H17.11 - | ACA31,35W系 | HID | D4S | HB3 | H11 | D4C | ||
| WiLL | H12.1 - H13.1 | NCP19 | Vi | H4 | H4 Hi/Lo | |||
| H13.4 - H16.4 | NZE,ZZE12#系 | VS | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||
| H14.10 - H17.8 | NCP70, 75 | サイファ | H7 | HB3 | H7 | H7 バルブ固定アダプターが必要 | ||
| アイシス | H16.9 - | ANM,ZNM1#系 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| H19.5 - | H11 | HB3 | H11 | H11 | ||||
| HID | D4S | HB3 | H11 | D4C | ||||
| アバロン | H7.3 - H9.9 | MCX10 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | |||
| H9.10 - H12.2 | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | ||||
| アベンシス ワゴン |
H15.10 - | AZT25#系 | H7 | H1 | HB4,H11 | H7 | ライト裏のカバーの要加工 | |
| AZT25#W系 | HID | D2S | H1 | HB4,H11 | D2C | |||
| HID | D4S | H1 | HB4,H11 | D4C | ||||
| アリオン | H13.12 - H16.11 | NZT,ZZT, AZT24#系 |
H4 | H3,HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D2R | D2C | ||||||
| H16.12 - | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||||
| HID | D4S | HB3 | HB4 | D4C | ||||
| H19.6 - | ZRT26#,NZT26# | H11 | HB3 | H11 | ||||
| HID | D4R | HB3 | D4C | |||||
| アリスト | H3.10 - H9.8 | JZS147, UZS143 | HB4J | HB3J | H3 | HB4 | 座金爪1ヶ所要加工 | |
| H9.8 - H16.11 | JZS160, 161 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | |||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| アルテッツァ | H10.10 - H13.5 | GXE,SXE10系 | HB4 | HB3 | H3,HB4 | HB4 | HIDバルブ取付時には、上方向に散光有り | |
| H13.5 - H17.7 | HB4 | HB3 | H3,HB4 | HB4 | HIDバルブ取付時には、上方向に散光有り | |||
| HID | D2R | HB3 | H3,HB4 | D2C | HiビームにHIR装着車あり | |||
| ジータ | HB4 | HB3 | H3,HB4 | HB4 | HIDバルブ取付時には、上方向に散光有り | |||
| HID | D2R | HB3 | H3,HB4 | D2C | HiビームにHIR装着車あり | |||
| アルファード | H14.5 - H17.3 | ANH1#, MNH1#系 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D2R | HB3 | H3d | D2C | ||||
| H17.4 - H20.4 | プロジェクター | D2S | HB3 | HB4 | D2C | |||
| マルチレフ | D2R | HB3 | H3 | D2C | ||||
| H20.5 - | GGH2*W,ANH2*W | HID | D4S | HB3 | HB4 | D4C | ||
| アルファードハイブリッド | H15.7 - | ATH10W | HID | D2R | HB3 | H3 | D2C | |
| アレックス | H13.1 - H14.9 | NZE12#, ZZE12#系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| H14.9 - H16.4 | H7 | H7 | H7 | |||||
| HID | D2R | H7 | D2C | |||||
| H16.4 - | H7 | H7 | H7 | |||||
| HID | D2R | H7 | D2C | |||||
| イプサム | H8.5 - H10.5 | SXM10, 15G | H7 | HB3 | H3 | H7 | シェードにバルブが干渉する為、要確認 H7 バルブ固定アダプターが必要 |
|
| H10.5 - H13.5 | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | ||||
| H13.5 - | ACM21, 26W | HB4 | HB3 | H3C,HB4 | HB4 | |||
| HID | D2R | HB3 | H3C,HB4 | D2C | ||||
| ヴァンガード | H19.8 - | GSA33W,ACA33W | HID | D4S | HB3 | H11 | D4C | |
| ヴェルファイア | H20.5 - | GGH2*W,ANH2*W | HID | D4S | HB3 | HB4 | D4C | |
| ウィッシュ | H15.1 - H17.9 | ZNE14G,10G | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| H17.9 - | ZNE14G,10G | H11 | HB3 | HB4 | H11 | |||
| ANE10/G11w | HID | D2S | HB3 | HB4 | D2C | |||
| ウィンダム | H3.10 - H8.8 | VCV10, 11 | HB4J | HB3 | H3 | HB3J | 座金爪1ヶ所要加工 | |
| H8.8 - H11.8 | MCV20, 21 | H7 | HB3 | H3 | H7 | H7 バルブ固定アダプターが必要 | ||
| H11.8 - H13.8 | HID | D2R | HB3 | H3 | D2C | |||
| H13.8 - H16.7 | MCV30 | HID | D2R | HB3 | H3,HB4 | D2C | ||
| H16.7 - H18.2 | HID | D2R | HB3 | D2C | ||||
| ヴィッツ | H11.1 - H17.2 | NCP, SCP10, | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| 13, 15 | HID | D2R | H7 | HB4 | D2C | |||
| H17.2 - | KSP,SCP,NCP9# | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D2R | H7 | H11 | D2C | ||||
| ヴェロッサ | H13.6 - H16.4 | GX11#, JZX110系 | HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | HiビームにHIR装着車あり |
| VOXY(ヴォクシー) | H13.11 - H16.8 | AZR60, 65 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | フォグに種類あり HB4/H3d/H3 | ||
| HID | D2R | HB3 | H3d | D2C | ||||
| H16.8 - | H11 | HB3 | HB4 | H11 | ||||
| HID | D4R | HB3 | HB4 | D4C | ||||
| H19.6 - | ZRR7*G | H11 | HB3 | HB4,H11 | H11 | |||
| ZRR7*W | D4S | HB3 | HB4,H11 | D4C | ||||
| ヴォルツ | H14.8 - H16.4 | ZZE136, 137, 138 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| エスティマ | H2.5 - H10.1 | TCR10, 11, 20, 21W | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | |||
| H10.1 - H11.12 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||||
| H11.12 - H15.4 | MCR, ACR30, 40W | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| H15.5 - H17.12 | HIR2 | HB3 | HB4,H3d | HB4 (確認必要) | ||||
| H18.1 - | GSR,ACR5#W | H11 | HB3 | H11,HB4 | H11 | |||
| HID | D4S | HB3 | H11,HB4 | D4C | ||||
| エスティマハイブリッド | H13.5 - H17.12 | AHR10W | H7 | HB3 | HB4 | H7 | H7 バルブ固定アダプターが必要 | |
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| H18.6 - | AHR20W | HID | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | ||
| エスティマ エミーナ | H2.5 - H7.1 | TCR, CXR1#, 2#G系 | HB4 | HB3 | H3a | HB4 | ||
| H7.1 - H8.8 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | |||||
| H8.8 - H11.12 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | ガソリン車はバルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||||
| エスティマ ルシーダ | H2.5 - H7.1 | TCR, CXR1#, 2#G系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | |||
| H7.1 - H8.8 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | |||||
| H8.8 - H11.12 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | バルブ゙後方のスペースが狭い為、 要確認 | ||||
| オーリス | H18.10 - | ZRE15#H | H11 | HB3 | H11 | H11 | ||
| NRE15#H | HID | D4S | HB3 | H11 | D4C | |||
| オリジン | H12.11 | JCG17 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| カムリ/ビスタ | H2.7 - H6.6 | CV,SV,VZV3系 | セダン | H4 | H3C | 不明 | ||
| ハードトップ | H4 | H3,H3C | 不明 | |||||
| H6.6 - H10.6 | SV,CV4系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ||||
| カムリ | H11.8 - H13.9 | SXV, MCV2#系 | HB4 | HB3 | H3 | HB4 (確認必要) | シェードにバルブが干渉する為、要確認 | |
| H13.9 -H16.7 | ACV30, 35 | HIR2 | HB3 | HB4 | HB4 (確認必要) | |||
| H16.7 - H18.1 | H7 | HB3 | HB4 | H7 | ||||
| H18.1 - | ACV40, 45 | HID | D4S | HB3 | H11 | D4C | ||
| カムリ グラシア | H8.12 - H13.12 | SXV, MCV2#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | |||
| SXV20W,MCV21W | ワゴン | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ||||
| H11.8 - H13.12 | MCV21W/25W | ワゴン含 | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | ||
| カリーナ | H4.8 - H8.8 | AT.CT.ST19#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo (確認必要) | ラジエターサブタンクが干渉する為、要確認 | ||
| H8.8 - H13.11 | AT.CT.ST20#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ||||
| カリーナED | H1.9 - H5.10 | ST18#系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||
| H5.10 - H10.4 | ST20#系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | |||
| カルディナ | H4.11 - H9.8 | AT.CT.ET.ST19系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | |||
| H9.8 - H12.1 | AT.CT.ST21系 | H7 | H7 | H3 | H7 | バルブ固定用アダプターが必要。※要問合せ | ||
| H12.1 - H14.9 | H7 | HB3 | HB4 | H7 | H7 バルブ固定アダプターが必要 | |||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| H14.9 - H16.12 | AZT, ST, ZZT24#系 | H7 | HB3 | HB4 | H7 | H7 バルブ固定アダプターが必要 | ||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| H17.1 - | H7 | HB3 | HB4 | H7 | ||||
| HID | D4S | HB3 | HB4 | D4C | ||||
| カレン | H6.1 - H7.9 | ST20#系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||
| H7.9 - H11.8 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||||
| カローラ | H3.6 - H7.4 | AE, CE, EE10#系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | |||
| H7.5 - H12.8 | AE, CE, EE11#系 | H4 | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||||
| H12.8 - H16.4 | NZE,CE12#系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | ||||
| H14.9 - H16.4 | HID | D2R | 不明 | 不明 | D2C | |||
| H16.4 - H18.9 | H7 | HB3 | H7 | |||||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| カローラアクシオ | H18.10 - | NZE141#, ZRE14# | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D4S | HB3 | H11 | D4C | ||||
| カローラFX | H4.5 - H7.4 | AE10#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | |||
| カローラⅡ | H2.9 - H6.9 | EL, NL4#系 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| H6.9 - H9.12 | EL, NL5#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ||||
| H9.12 - H10.12 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||||
| カローラスパシオ | H9.1 - H13.5 | AE111, 115N系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | |||
| スパシオ | H13.5 - | NZE,ZZE12#系 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| カローラセレス | H3.6 - H11.12 | AE100・101 | H3C | H1 | H3a | H3 | ||
| カローラフィールダー | H12.8 - H14.9 | NZE, ZZE12#G系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| H14.9 - H16.4 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||||
| HID | D2R | HB3 | D2C | |||||
| H16.5 - H18.9 | H7 | HB3 | H7 | |||||
| H18.10 - | NZE14#G,ZRE14#G | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D4S | HB3 | H11 | D4C | ||||
| カローラランクス /アレックス |
H13.1 - H14.9 | NZE, ZZE12#系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| H14.9 - H16.5 | H7 | H7 | HB4 | H7 | ||||
| HID | D2R | H7 | HB4 | D2C | ||||
| H16.5 - H18.10 | H7 | H7 | H7 | |||||
| HID | D2R | H7 | D2C | |||||
| カローラ ルミオン | H19.10 - | ZRE15*N, NZE15*N | HB4 | HB3 | H11 | HB4 | ||
| HID | D4S | HB3 | H11 | D4C | ||||
| カローラレビン | S59.5 - S62.5 | AE85, 86 | H4 | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | |||
| S62.5 - H3.6 | AE91, 92 | H4 | H3改 | H4 Hi/Lo (確認必要) | ||||
| H3.6 - H7.5 | AE100, 101 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ||||
| H7.5 - H9.5 | AE110, 111 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | |||
| H9.5 - H12.7 | H7 | HB3 | H3d | H7 | シェードにバルブが干渉する場合あり、要確認 H7 バルブ固定アダプターが必要 |
|||
| カローラワゴン | H3.9 - H12.7 | AE, CE, EE10#G系 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| ガイア | H10.5 - H13.4 | ACM, SXM10, 15系 | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | ||
| H13.4 - H16.8 | SXM10系 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | |||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| キャバリエ | H7.10 - H12.12 | TJG00 | HB4 | HB3 | HB4 | |||
| キャミ | H11.5 - H12.5 | J10#.12#E | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||
| H12.5 - H18.1 | J102E, J122E | HB4 | HB3 | HB4 | ||||
| クラウン セダン | S62.9 - H3.10 | GS,LS13#系 | ワゴン含 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | グレードにより左ヘッドライト後方スペース確保の為、 バッテリーをずらし場合有り |
|
| H3.10 - H7.10 | YS,GS,MS,LS13#系 | H4 | H3 | × | インジケーターランプに誤動作が出る | |||
| H7.8 - | JZS15#系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | |||
| クラウン ハードトップ | H3.10 - H7.8 | GS,LS,JZS14#系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | 球切れ警告等が作動する場合があり | ||
| H7.9 - H9.7 | GS,LS,JZS15#系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | ロイヤルサルーン・ロイヤルツーリング含む | |||
| H9.7 - H11.9 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | エステートワゴン、ロイヤルツーリングワゴン | |||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| クラウン ロイヤル | H11.9 - H16.7 | GS, JZS17#系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D2R | H7 | HB4 | D2C | ||||
| H15.12 - | GRS18#系 | HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||
| クラウン アスリート | H11.9 - H15.11 | JZS17#系 | D2R | H7 | HB4 | D2C | ||
| H15.12 - | UZS・GRS18# | D2R | HB3orH11 | HB4 | D2C | |||
| クラウン マジェスタ | H3.10 - H7.8 | LS,JZS,UZS14系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo (確認必要) | 球切れ警告に影響が出るため取付不可(常時点滅・警告音作動) | ||
| H7.8 - H9.7 | JZS, UZS15#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | |||
| H9.7 - H11.9 | HB4 | H1 | HB4 | HB4 | ||||
| HID | D2R | H1 | HB4 | D2C | ||||
| H11.9 - H16.7 | JZS, UZS17#系 | HID | D2R | H1 | HB4 | D2C | ||
| H16.7 - | UZS18#系 | HID | D2R | HB3 | D2C | |||
| クルーガー | H12.11 - H15.8 | ACU, MCU2#系 | HB4 | HB3 | H3d | HB4 | ||
| H15.8 - | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| クルーガーハイブリッド | H17.3 - | MHU28W | HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | |
| クレスタ | S63.8 - H2.8 | GX,LX,MX,SX, | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||
| H2.8 - H4.9 | YX,JZX8#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | |||
| H4.10 - H8.9 | GX,LX,SX,JZX9#系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | ||||
| H8.9 - H10.8 | JZX100 | ルラーン・HID | D2R | HB3 | H3C | D2C | ||
| H10.8 - H13.6 | ルラーン・HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | |||
| H8.9 - H13.6 | GX,LX100,JZX10#系 | ルラーン除く | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| H10.8 - H13.6 | エクシード・HID | D2R | HB3 | H3C | D2C | |||
| スパールーセント | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||||
| グランドハイエース | H11.8 - H14.5 | KCH, VCH1#W系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| グランビア | H7.8 - H9.8 | KCH,RCH,VCH1#W系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | |||
| H9.8 - H11.8 | NHW,KCH10系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ||||
| H11.8 - H14.5 | KCH,RCH,VCH1#W系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | ||||
| コルサ/ターセル | H2.9 - H6.9 | EL,NL4 | H4 | H4 Hi/Lo | D4白熱球仕様有←装着不可 | |||
| H6.9 - H9.12 | EL,NL5 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ||||
| H9.12 - H10.12 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||||
| コロナ | S62,12 - H4.1 | AT,CT,ET,ST17#系 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| H4.2 - H8.1 | AT, CT, ST19#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | |||
| コロナプレミオ | H8.1 - H13.12 | AT, CT, ST21#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||
| プレミオ | H13.12 - | NZT,ZZT,AZT24#系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D4S | H7 | HB4 | D4C | ||||
| コンフォート | H7.12 - | LXS.SXS.YXS | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| サイノス | H3.1 - H7.8 | EL44 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | |||
| H7.9 - H11.12 | EL52, 54 | H4 | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||||
| サクシード | H14.7 - | NCP,NLP 5#系 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| シエンタ | H15.9 - | NCP81,85G | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D2R | HB4 | D2C | |||||
| スープラ | S63.9 - H5.4 | JZA,GA,MA70系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||
| H5.5 - H8.4 | JZA80 | HB4J | HB3J | H3 | HB3J | 座金爪1ヶ所要加工 | ||
| H8.4 - H14.8 | HB4J | HB3 | H3 | HB3J | 座金爪1ヶ所要加工 | |||
| スターレット GT,Gi,グランツァ カラット含む |
H1.12 - H8.1 | EP8#系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo (確認必要) | |||
| H6.5 - H8.1 | EP82 | HB4J | HB3J | H3a | HB3J | 座金爪1ヶ所要加工 | ||
| H8.1 - H10.12 | EP, NP9#系 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | ||||
| スパーキー | H12.9 - H15.3 | S221E,S231E | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||
| スプリンター | H3.6 - H7.5 | AE,EE,CE10 | ワゴン含 | H4 | H4 Hi/Lo | |||
| H7.5 - H12.7 | AE,EE,CE11 | H4 | H4 Hi/Lo | |||||
| スプリンターカリブ | H2.9 - H7.8 | AE95系 | H4 | H3改 | H4 Hi/Lo | |||
| H7.8 - H14.8 | AE11#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ||||
| スプリンタートレノ | S59.5 - S62.5 | AE85.86 | H4 | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | |||
| S62.5 - H3.5 | AE91,92 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | |||
| H3.6 - H7.5 | AE100, 101 | H3 | H1 | H3d | H3 | |||
| H7.5 - H9.4 | AE110, 111 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | ||||
| H9.5 - H12.7 | H7 | HB3 | H3d | H7 | H7 バルブ固定アダプターが必要 | |||
| スプリンターマリノ | H4.5 - H10.10 | AE100, 101 | H3C | H1 | H3 | H3 | ||
| セプター | H4.8 - H9.1 | SXV,VCV10,15系 | H4 | H3C | H4B | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||
| H6,10 - H8.12 | SXV,VCV1#W | ワゴン | H4 | H4B | ||||
| セラ | H2.3 - H6.12 | EXY10 | H3C | H1 | H3 | |||
| セリカ | H1.9 - H5.9 | ST18#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo (確認必要) | |||
| H5.10 - H9.12 | ST20#系 | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | |||
| H9.12 - H11.8 | H1 | HB3 | H3 | H1 | バルブ固定用のH1-Aアダプターが必要 | |||
| H11.9 - H14.8 | ZZT230, 231 | H7 | HB3 | H3 | H7 | H7 バルブ固定アダプターが必要 | ||
| H14.8 - | HID | D2S | HIR1 | H3 | D2C | |||
| H7.9 - H9.12 | ST202 | コンバーチブル | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | ||
| H9.12 - H18.3 | コンバーチブル | H1 | HB3 | H3 | H1 | バルブ裏の固定用アダプターが必要 ※要問合せ |
||
| セルシオ | H1.10 - H6.10 | UCF10, 11 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||
| H6.10 - H9.8 | UCF20, 21 | H4 | HB3 | HB4 | H4 Lo | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||
| H9.8 - H12.7 | HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | |||
| H12.8 - H15.8 | UCF30.31 | HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||
| H15.8- H18.5 | HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | |||
| センチュリー | S62.9 - H9.4 | VG40, 50 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo (確認必要) | 球切れ警告点灯の可能性あり | ||
| H9.5 - | GZG50 | H4 | HB3 | HB4 | H4 Lo | |||
| ソアラ | S61.1 - H3.4 | GZ, MZ20, 21 | H4 | H3改 | H3 | H4 Lo | ||
| H3.5 - H6.1 | JZZ,UZZ30,31,32 | HB4J | HB3J | HB3J | 座金爪1ヶ所要加工 | |||
| H6.1 - H13.4 | HB4J | HB3J | H3 | HB3J | 座金爪1ヶ所要加工 | |||
| H13.4 - H17.7 | UZZ40 | HID | D2S | HIR1 | H3 | D2C | ||
| タウンエース | H4.1 - H8.9 | YR, CR, KR2#, 3#系 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||
| タウンエースノア | H8.10 - H9.1 | SR, CR40, 50G | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | |||
| H9.1- H13.10 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||||
| H8.10 - H13.10 | SR40.50G | アメリカンビレット | シールドビーム | × | シールドビームの為取付不可 | |||
| ノア | H13.11 - | AZR60, 65G | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D2R | HB3 | H3 | D2C | ||||
| H16.8 - H19.5 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||||
| HID | D4R | HB4 | D4C | |||||
| H19.6 - | ZRR7*G ZRR7*W |
H11 | HB3 | HB4,H11 | H11 | |||
| D4S | HB3 | HB4,H11 | D4C | |||||
| チェイサー | S63.8 - H4.10 | GX,LX,MX,SX, YX,JZX8#系 |
H4 | H3C | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||
| H4.10 - H8.9 | GX,LX,SX,JZX9#系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | |||
| H8.9 - H10.8 | JZX100 | ツアラーS・V | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||
| H10.8 - | HID | D2R | HB3 | H3C | D2C | |||
| H8.9 - H13.6 | UZX,GX,SX,10系 GX,LX100系 |
ツアラーS・V除く | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||
| ツーリングハイエース | H11.8 - H14.5 | KCH, RCH4#W系 | H4 | H3C | H4 Hi/Lo | |||
| デュエット | H10.9 - H16.5 | M10#A, 11#A系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | |||
| ナディア | H10.8 - H13.4 | ACN, SXN1#系 | H4 | H3C,H3d | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||
| H13.4 - H15.8 | HID | D2R | H3C,H3d | D2C | ||||
| ハイエース レジアスエースバン |
H1.8 - H8.8 | KZH,LH,RZH10# -18# |
H4 | H3d | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||
| H8.8 - H11.7 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo (確認必要) | バッテリーまでの距離が遠い為ハーネスを延長する必要あり | ||||
| H11.7 - H16.8 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo (確認必要) | |||||
| H16.8- | KDH,TRH,2## | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo (確認必要) | ||||
| ハイエースレジアス | H9.4 - H11.7 | KCH,RCH4#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | ||
| レジアスエースバン | H11,8 - | KCH,RCH4#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | |||
| ハイラックス | S63,9 - H9,8 | LN,YN8#,10#,13# | H4 | H4 Hi/Lo (確認必要) | ||||
| H9,9 - H13,8 | LN,RZN14#,15#, 16#,17# |
H4 | H3 | H4 Hi/Lo (確認必要) | ||||
| H13,8 - | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | |||||
| H14,11 - H16.7 | TRN210W | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | |||
| ハイラックスサーフ | H1.5 - H7.11 | KZN, LN, VZN130系 | H4 | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為。要確認 | |||
| H7.11 - H14.11 | KZN, RZN, VZN18#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケータランプの動作に影響が出る場合があり | |||
| H14.11 - H17.7 | KND, RZN, DZN21#系 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | |||
| H17.7- | GRN・TRN・VZN21系 | プロジェクター | H11 | HB3 | HB4 | H11 | ||
| ハリヤー | H10.2 - H15.2 | MCU,SXU10系 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||
| HID | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| H15.2 - H18.1 | ACU,MCU3#W系 | HID | D2S | HB3 | HB4 | D2C | ||
| H18.1 - | H11 | HB3 | HB4 | H11 | ||||
| HID | D2S | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| ハリヤーハイブリッド | H17.3 - | MHU38W | HID | D2S | HB3 | D2C | ||
| パッソ | H16.6- | KGC, QNC1#系 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D2R | H7 | D2C | |||||
| ビスタ | H2.7 - H6.6 | CV,SV,VZV3# | H4 | H4 Hi/Lo (確認必要) | ||||
| H6.7 - H10.6 | SV, CV4#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ||||
| H10.6 - H15.7 | SV,ZZV5#V系 | HIR2 | HB3 | HB4 (確認必要) | ||||
| ビスタアルディオ | H10.6 - H12.4 | SV,ZZV5#V系 | HIR2 | HB3 | H3C | HB4 (確認必要) | ||
| H12.4 - H15.7 | HIR2 | HB3 | HB4 | HB4 (確認必要) | ||||
| ファンカーゴ | H11.8 - H17.9 | NCP20, 25 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D2R | HB4 | D2C | |||||
| ブレイド | H18.12- | AZE154,AZE156 | 不明 | 不明 | 不明 | |||
| HID | 不明 | 不明 | 不明 | |||||
| ブレビス | H13.6- | JCG10,11,15 | D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||
| H17.12- | D4R | HB3 | D4C | |||||
| プラッツ | H11.8 - H17.10 | NCP,SCP1#系 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D2R | D2C | ||||||
| プリウス | H9.10 -H15.9 | NHW10, 11 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | 電源を補助バッテリーから取る | ||
| H15.9 - H17.10 | NHW20 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | 電源を補助バッテリーから取る | |||
| HID | D2R | HB4 | D2C | |||||
| H17.11 - | H4 | HB4 | 不明 | |||||
| HID | D4R | D4C | ||||||
| プログレ | H10.5 - | JCG10, 11, 15 | HB4 | HB3 | H3,HB4 | HB4 | ||
| H17.12 - | HID | D4R | HB3 | D4C | ||||
| プロナード | H12.4 - H15.5 | MCX20 | 3.0・3.0G | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | |
| Gパッケージ HID |
D2R | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| プロボックス | H14.7 - | NCP,NLP5#系 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| ベルタ | H17.11 - | KSP,SCP,NCP9# | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D4R | D4C | ||||||
| ポルテ | H16.7 - | NNP1#系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| HID | D4R | HB4 | D4C | |||||
| マークⅡ | S63.6 - H2.8 | GX,LX,SX, YX,JZX8#系 |
セダン | H4 | H3C | H4 Hi/Lo (確認必要) | ||
| ハードトップ | H4 | H3C | H4 Hi/Lo (確認必要) | |||||
| ワゴン | H4 | H3 | H4 Hi/Lo (確認必要) | |||||
| H2.8 - H4.10 | セダン | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | ||||
| ハードトップ | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | 右ヘッドライト裏のエアークリーナボックスが干渉する場合あり | ||||
| H4.10 - H8.9 | GX,LX,SX,JZX9#系 | ハードトップ | H4 | HB4J | H4 Hi/Lo | ハイビームインジケーターランプの動作に影響の出る場合あり | ||
| H8.9 - H12.10 | GX,LX,JZX10#系 | ツアラーS・V HID |
D2R | HB3 | H3C | D2C | ||
| ツアラーS・V除く | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||||
| H12.10 -H16.11 | GX110,JZX11#系 | iR-S・V HID |
D2R | H4 | D2C | |||
| グランデ | HB4 | H4 | HB4 | シェードにバルブが干渉する場合あり、要確認 | ||||
| マークⅡクオリス | H9.4-H14.1 | MCV2,SXV2#W系 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||
| HID | D2R | HB3 | H3 | D2C | ||||
| マークⅡブリット | H14.1 - | GX・JZX11#系 | H7 | HB3 | HB4 | H7 | ||
| HID | D2S | HB3 | HB4 | D2C | ||||
| マークⅩ | H16.11 - H18.9 | GRX12#系 | H7 | HB3 | HB4 | H7 | ||
| HID | D4S | HB3 | HB4 | D4C | ||||
| H18.10 - | H7 | HB3 | H8 | 不明 | ||||
| HID | D4S | HB3 | H8 | D4C | ||||
| メガクルーザー(24V) | H8,1 - H13.8 | BXD20系 | H4 | H3 | 未定 | 現在商品設定なし | ||
| ライトエース | H4.1 - H8.9 | CR, YR, KR2#, 3#系 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い、要確認 | ||
| ライトエースノア | H8.10 - H9.1 | SR, CR40, 50G系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | シールドビーム車両は取付不可 | ||
| H9.1 - H13.10 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||||
| ラウム | H9.5 - H15.5 | EXZ10, 15 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | |||
| H15.5 - | NCZ20, 25 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | ||||
| HID | D2R | H7 | HB4 | D2C | ||||
| ラクティス | H17.10 - | NCP,SCP10#系 | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | |||
| D4R | H7 | H11 | D4R | |||||
| ラッシュ | H18.1- | J200E, J210E | H11 | HB3 | H8 | H11 (確認必要) | ||
| HID | D2S | HB3 | H8 | D2C | ||||
| ランドクルーザー70 | H11.8 - H16.7 | HZJ7# | H4 | H4 Hi/Lo | ||||
| ランドクルーザー80 | H1.10 - H4.8 | FJ,HDJ,HZJ8# | H4 | H3C | H4 Hi/Lo (確認必要) | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 | ||
| H4.8 - H10.1 | FZJ,HDJ8# | H4 | H4 Hi/Lo | |||||
| ランドクルーザープラド | H8.5 - H14.9 | KZJ,RZJ,VZJ 9# | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | |||
| H14.10 - | KDJ,RZJ,VZJ,12# | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | ||||
| ランドクルーザー100 | H10.1 -H17.4 | HDJ,UZJ10# | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||
| H17.4- H19.8 | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | ||||
| ランドクルーザー200 | H19.9 - | UZJ200W | H11 | HB3 | HB4 | H11 | ||
| ランドクルーザー シグナス |
H11.1 - H14.7 | UZJ10# | H1 | HB3 | HB4 | H1 | ||
| H14.8 - | H1 | HB3 | 不明 | H1 | ||||
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